x trail開箱
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X-Trail國產版採用1.5升三缸可變壓縮比渦輪引擎,搭配12V輕油電技術,最大扭力30.6kgm在2800~4400rpm產生,最大馬力204hp則於5600rpm爆發,變速箱為CVT無段變速設定。在一般 ...,allnewx-trail輕油電的外觀十分穩重,龐大的身軀還沒上車就先感受到一股壓力,車頭設...

Nissan X

...X-Trail」,長里程試駕篇https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/77557[直購直測]節能科技直接長期測看看─NissanX-Trail...開和狹小全沒了?|信 ...

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國產Nissan X-Trail搶先試駕!用舒適與質感擄獲我心

X-Trail國產版採用1.5升三缸可變壓縮比渦輪引擎,搭配12V輕油電技術,最大扭力30.6kgm在2800~4400rpm產生,最大馬力204hp則於5600rpm爆發,變速箱為CVT無段變速設定。在一般 ...

所以就來體驗新車:all new x-trail 輕油電初體驗

all new x-trail 輕油電的外觀十分穩重,龐大的身軀還沒上車就先感受到一股壓力,車頭設計顯得比較有現代感,採用雙大燈設計,兩側車門及葉子板跟引擎蓋都 ...

【開箱】NISSAN X-TRAIL 2.0 完美影音版銅石銀(文長圖多)

【開箱】NISSAN X-TRAIL 2.0 完美影音版銅石銀(文長圖多) · 01.JPG ↓ 2. 銀色車身感覺更洗鍊 · 02.JPG ↓ 3. 車頭正面很有線條感 · 03.JPG ↓ 4. 車身和2.0的輪框比較單調

「新一代Nissan X

全新3缸渦輪結合12V輕油電與齒比聰慧的CVT變速箱,國產X-Trail油門踩起來相當帶勁,相較節能取向的e-Power,個人較偏愛國產的汽油版,引擎與變速箱靈敏的默契 ...

2023 SUV 山路試駕開箱推薦X

NISSAN X-TRAIL 所搭載的輕油電技術與車輛本身12V 電源相互搭配,無須轉換電壓,並整合發電機與啟動馬達。透過電動馬達提供額外的動力輸出,起步時更加有力 ...

Nissan X

就車內置空間規劃來說,X-Trail沒有太大問題,手套箱、中央扶手內部都有夠用的空間供車主們利用。

X-Trail e-power 開箱、長途駕駛實測、1000km保養

X-Trail e-power 開箱、長途駕駛實測、1000km保養 · 1.中型SUV · 2.四輪驅動 · 3.小排量渦輪(不考慮電車,雖然我家可以裝充電樁,但長途還是會有里程憂慮)

Nissan X

... X-Trail」,長里程試駕篇https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/77557 [直購直測]節能科技直接長期測看看─Nissan X-Trail ... 開和狹小全沒了?|信 ...

【新車開箱】神車Nissan X-Trail 輕油電,我的首購車小白號

Nissan 日產汽車https://new.nissan.com.tw/nissan ▷ 影片拍攝日期: 113/04底05月初◁ ▷影片剪輯軟體: 剪映▷影片封面特效: Canva ▷影片拍攝機器: i ...


xtrail開箱

X-Trail國產版採用1.5升三缸可變壓縮比渦輪引擎,搭配12V輕油電技術,最大扭力30.6kgm在2800~4400rpm產生,最大馬力204hp則於5600rpm爆發,變速箱為CVT無段變速設定。在一般 ...,allnewx-trail輕油電的外觀十分穩重,龐大的身軀還沒上車就先感受到一股壓力,車頭設計顯得比較有現代感,採用雙大燈設計,兩側車門及葉子板跟引擎蓋都 ...,【開箱】NISSANX-TRAIL2.0完美影音版銅石銀(文長圖多)·01.JPG↓2.銀色車身感覺更洗鍊·02.JP...